Met de toenemende mondiale aandacht voor milieubescherming en de snelle ontwikkeling van de nieuwe energievoertuigenindustrie heeft de markt voor elektrische voertuigen een explosieve groeitrend laten zien. Als een van de kerncomponenten van elektrische voertuigen zijn de batterijomhulling, de materiaalkeuze en prestaties ervan direct gerelateerd aan de veiligheid van de batterij, de kilometerstand en de prestaties van het hele voertuig. Composietmaterialen zijn geleidelijk opgekomen op het gebied van batterijomhulsels met hun uitstekende prestaties en zijn een van de belangrijke richtingen geworden voor de ontwikkeling van batterijomhulsels in de toekomst.
1. Laatste gegevens over composiet batterijschalen
Volgens relevante statistieken en prognoses bedroeg de wereldwijde verkoop van composietbatterijen voor elektrische voertuigen in 2023 154,24 miljoen dollar. Verwacht wordt dat deze tegen 2030 2.058,84 miljoen dollar zal bereiken, met een samengesteld jaarlijks groeipercentage (CAGR) van 45,25% ({{9 }}). Deze gegevens laten volledig zien dat de markt de komende jaren een enorm ontwikkelingspotentieel en een brede ontwikkelingsruimte heeft.
De Chinese markt is de afgelopen jaren snel veranderd. De marktomvang in 2023 bedraagt 57,67 miljoen dollar, goed voor ongeveer 37,39% van de wereld. Met de krachtige ontwikkeling van de Chinese industrie voor nieuwe energievoertuigen en de krachtige steun van de overheid voor nieuwe energievoertuigen zal de Chinese markt in 2030 naar verwachting 968,64 miljoen dollar bereiken, goed voor 47,05% van het wereldtotaal. De snelle ontwikkeling van de Chinese markt heeft niet alleen enorme kansen gebracht voor binnenlandse bedrijven, maar heeft ook de aandacht getrokken van veel fabrikanten over de hele wereld, waardoor het een belangrijke groeipool is geworden op de wereldwijde markt voor composietbatterijen.
In termen van producttype en technologie zijn batterijomhulsels uit plaatvormcompound momenteel de mainstream van composietbatterijomhulsels voor elektrische voertuigen. De marktomvang van dit segment in 2023 bedraagt 77,73 miljoen dollar, goed voor ongeveer 50,40% van de wereld. Er wordt verwacht dat dit in 2030 1.019,02 miljoen dollar zal bedragen, wat neerkomt op 49,49% van het wereldtotaal. Plaatvormmassa heeft een goede vervormbaarheid, sterkte en corrosieweerstand en kan voldoen aan de verschillende eisen van batterijbehuizingen voor elektrische voertuigen, waardoor het een groot marktaandeel inneemt.
Wat de toepassing op de productmarkt betreft, zijn personenauto's momenteel de belangrijkste toepassingsmarkt voor composiet batterijomhulsels voor elektrische voertuigen. In 2023 bedraagt de marktomvang van dit segment 127,58 miljoen dollar, goed voor ongeveer 82,72% van de wereld. Er wordt verwacht dat deze in 2030 1.745,81 miljoen dollar zal bereiken, en tegen die tijd zal het mondiale aandeel 84,80% bereiken. Met de toenemende vraag naar elektrische voertuigen in de personenautomarkt en de toenemende eisen van consumenten aan de prestaties en veiligheid van elektrische voertuigen zal de toepassing van composiet batterijschalen op het gebied van personenauto’s verder worden uitgebreid en verdiept.
2. Voordelen van composietmaterialen op het gebied van batterijschalen
Algemeen wordt aangenomen dat als het gewicht van puur elektrische voertuigen met 10% wordt verminderd, de actieradius met ongeveer 6% kan worden vergroot. Het "drie-elektrische" systeem van nieuwe energievoertuigen is goed voor ongeveer een kwart van het leeggewicht van het hele voertuig. Uit gegevens blijkt dat nieuwe energievoertuigen die zijn ontworpen op basis van traditionele voertuigen het gewicht met meer dan 15% zullen verhogen in vergelijking met traditionele brandstofvoertuigen. Lichtgewicht maken is dus een onderwerp waar nieuwe energievoertuigen meer behoefte aan hebben dan traditionele voertuigen.
In het krachtige batterijsysteem is de batterijomhulling verantwoordelijk voor ongeveer 20-30% van het totale gewicht van het systeem en is dit het belangrijkste structurele onderdeel, dat een aanzienlijke invloed heeft op het stroomverbruik, het vermogen, de remprestaties, de passieve veiligheid en de individuele veiligheid. laadbereik. Daarom is het lichter maken van de batterijbehuizing van nieuwe energievoertuigen belangrijker.
Vergeleken met metalen componenten kunnen composietschalen met een groot oppervlak niet alleen de cyclustijd verkorten, maar ook helpen het gewicht van het voertuig te verminderen, waardoor de actieradius van elektrische voertuigen (EV’s) wordt vergroot.
